E-Mobilität

Mit Li-Akkus sind E-Scooter mMn Unsinn.

Was Sinn machen würde, wäre beispielsweise ein Scooter auf Brennstoffzellenbasis, wobei da dann natürlich wieder die Herstellung des Wasserstoffs betrachtet werden muss, der heute zu ca. 95% aus Erdgas gewonnen wird. Hier würde ein Katalysator für die Wasserzerlegung sehr helfen, der auch schon von einigen Instituten gesucht wird (ich weiß von 6).

In Sachen klassischer Batterietechnik ist die Zink-Luft-Batterie mMn der aussichtsreichste Kandidat. Die Dinger besitzt eine hohe Energiedichte und bestehen mit Zink aus einem reichlich vorhandenen Material. Die Elektroden für die Wiederaufladung machen zwar derzeit noch Probleme, aber das sollte in den kommenden Jahren behoben werden.

Aber bitte nur mit einer Kennzeichenpflicht. Aber auch E Fahrräder sollten eine Kennzeichenpflicht haben. Das ist nichts Anderes als beim Moped. Aber das Moped hat eine Kennzeichenpflicht. Ansonsten ist die Idee ja nicht schlecht, wobei ich standardmäßige Roller und Fahrräder bevorzuge, weil halt mehr Muskelarbeit benötigt wird. Es bringt nichts wenn 80 Jährige mit E Fahrräder fahren. Sobald der Akku leer ist und man treten muss fallen die um. Aber wer immer mal wieder mit dem Fahrrad fährt, der kann auch mit 80 noch Fahrrad fahren. Ohne Elektroantrieb. Mich stört am Meisten, dass diese E Fahrräder Andere leichtsinnig überholen. Besonders bei Erhebungen. Hat alles nichts mehr mit Fahren zu tun. Da kann man auch Auto fahren oder mit dem Moped.

In Paris wurden die auch schon stark reglementiert, weil man da kaum auf dem Bürgersteig gehen konnte, ohne entweder fast umgefahren zu werden oder über "abgestellte" Scooter stolpert

Die Elektro-Tretroller sind meiner Meinung nach ganz okay, nur braucht es dazu gewisse Regeln. Ich glaube mit Geschwindigkeitsbegrenzung, Nummernschild, Bürgersteigverbot und dergleichen ist noch nicht alles getan. Wenn die Roller ständig überall herumstehen, dann sollte man dafür Sammelpunkte erstellen, am besten solche Ständer wie bei Leihrädern, die dort eingerastet werden müssen, wenn die Fahrsession vorbei ist. Dann kann man die Roller auf eben diesen Bereich begrenzen und sie auch direkt dort aufladen.

Bisher sind die Elektro-Tretroller noch trendy und unbekannt. Ich selbst bin auch noch nicht damit gefahren, aber würde es gern mal testen. Die Leute müssen sich erst an dieses Transportmittel gewöhnen und lernen damit zu fahren. Und auch lernen die Regeln einzuhalten. Die Einführung ging womöglich wieder etwas zu schnell, weil die Politik wieder mal einen Trend verpennt hat und nicht rechtzeitig Regeln erstellen bzw ändern können.

Zitat von Sirius

Bisher sind die Elektro-Tretroller noch trendy und unbekannt. Ich selbst bin auch noch nicht damit gefahren, aber würde es gern mal testen. Die Leute müssen sich erst an dieses Transportmittel gewöhnen und lernen damit zu fahren. Und auch lernen die Regeln einzuhalten. Die Einführung ging womöglich wieder etwas zu schnell, weil die Politik wieder mal einen Trend verpennt hat und nicht rechtzeitig Regeln erstellen bzw ändern können.

War total überrascht, als die Dinger quasi über Nacht hier in meiner Ecke aufgetaucht sind, haha. Bin als Kind viel mit diesen kleinen Aluminium-City-Rollern rumgefahren und gerade in Erfurt, wo in der Innenstadt viel Fußgängerzone ist, wenn man von den Straßenbahnen mal absieht, hat man dafür halt ganz gute Möglichkeiten. Bin selbst auch noch nicht damit gefahren und bislang scheinen sich auch alle Benutzer an die Regeln zu halten, aber ich kann mir irgendwie vorstellen, dass das ganze ein wenig kostspielig ist.

Bei mir aufm Dorf ist der Trend noch nicht angekommen. Hier fahren nur alle mit den E-Bikes oder diesen komischen zweirädrigen Dingern rum, was allein schon ziemlich nervt da die das immer mit einer hohen Geschwindigkeit machen. rege mich da jetzt nicht total drüber auf, es stört halt nur wenn man auf dem Gehweg spazieren geht und hinter einem ein E-Bike in Motorradgeschwindigkeit ankommt.

Die E-Scooter würde ich allerdings gerne mal austesten. Wäre aber zum kaufen nichts für mich und meinen Geldbeutel, dann eher leihen oder bei jemand anderem die mal ausprobieren.

Zitat von Urgalaton

Die E-Scooter würde ich allerdings gerne mal austesten. Wäre aber zum kaufen nichts für mich und meinen Geldbeutel, dann eher leihen oder bei jemand anderem die mal ausprobieren.

Also bei uns stehen die inzwischen auch und viele Leute nutzen die auch. Tatsächlich mehr zum Spaß und fahren damit einfach die Innenstadt rauf und runter, aber wenn sie ihr Geld dafür ausgeben wollen... ^^"

Ich meine, man kann sich dafür eine App runterladen und die dann damit für eine gewisse Zeit aktivieren. Wenn du so ein Ding siehst und die App hast, kannst du es also sicherlich mal ausprobieren :)

Ich differenziere nicht aus, sondern will nur kritisieren: E-Scooter sind blöd und ich mag sie nicht, sie stören mich. Sie sind Provokation: Zunächst las ich in Computer(!!!)heften darüber; nur weil die Herausgeber meinen, die Auflage steigern zu können, ballern sie affinitätsfremde Themen ins Heft und gehen mit dem Privathobby der Redakteure allen möglichen Leuten aufn Sack (die sich für die Thematik Roller null interessieren und kernessenz-relevante IT-Themen lesen wollen; Elektromobilität ist nicht Computer).

Nachdem die Dinger nun da waren in der Stadt, ist mein Urteil, dass E-Scooter die Gegend verschandeln (durch Rumstehen). Zudem fühle ich mich durch sie unsicherer, Fahrer darauf höre ich nicht und als einmal mehr als zehn Leute an mir vorbei fuhren, war das Unsicherheits-Gefühl ganz enorm groß. Die Dinger fördern nicht mal die Umwelt, denn Produktion und Reparatur sind heikle Themen. Ferner unterstützen die Dinger die Fettleibigkeit: Man sollte lieber gehen; es wirkt faul, wenn jemand darauf fährt. E-Bikes empfinde ich als ähnlich kritisch und ich sehe sie (wenngleich weniger ausgeprägt) als Faule-Leute-Unterstützer an; allenfalls Rentner, die unterstützende Motorkraft benötigen, wären für mich eine Zielgruppe.. Ich hoffe, dass South Park (sofern nicht schon geschehen) den E-Bikes- und E-Scooter-Mist alsbald verhöhnt.

Zitat von Dr. Fahrenheit

Zitat von Lenovo-Schesan

E-Bikes empfinde ich als ähnlich kritisch und ich sehe sie (wenngleich weniger ausgeprägt) als Faule-Leute-Unterstützer

Das sehe ich auch so. Ausnahme Menschen mit Problemen die darauf angewiesen sind oder welche die zur Arbeit mehrere Kilometer haben und auf das Auto verzichten. Wer hat lust nach einem anstrengenden Arbeitstag danach noch 1 Stunde Fahrrad zu fahren bzw. die Kraft manchmal dazu.

Ist das denn schlimm oder hat das gravierende Konsequenzen für euch persönlich, wenn andere Leute mit diesen Teilen herumfahren und - laut eurer Logik - fett werden?

Ich meine, ich finde es auch nicht schön, dass die überall in der Gegebd herumstehen, aber sich da auf diese Weise über andere Leute zu stellen, weil man zu Fuß geht, ist doch etwas übertrieben ^^`

Oder sitzen auch nur übergewichtige Leute auf E-Bikes?

Ich habe so einen E-Scooter und finde den klasse.

Tatsächlich lasse ich für kleinere Besorgungen im Ort oder für Fahrten zwischen Ortsteilen auch das Auto stehen. Mein Fahrrad war schlecht gewartet und in der Garage hinter Motorrad und Auto eingeklemmt, sodass ich das quasi gar nich tmehr benutzt habe.

Man kann jetzt natürlich kritisieren, dass es keine etablierten Möglichkeiten gibt, Li-Ion-Batterien zu recyceln, aber wir benutzen doch alle Handys, Akkuschrauber, Autos mit Batterien (viele Neuwagen haben so ne Art Mild-Hybrid mit recht großen Akkus), E-Bikes, manche Leute lokale Speicher bei sich zu Hause. Selbst die handelsüblichen Batterien sind mittlerweile oft "Litium" und die kommen nach Benutzung weg und werden nicht einmal aufgeladen.

Also, ich persönlich halte die Elektromobilität basierend auf Batterieelektrik für eine Übergangstechnik. Langfristig sollte sich mMn Wasserstoff, PtG oder ein ähnlicher regenerierbarer Energieträger durchsetzen.

Den Scooter selbst fahre ich trotzdem weiter, macht Spaß und zumindest für meinen use-case sorgt er für eine Reduzierung lokalen Schadstoffausstoßes.

"They see me rollin'"

Dass E-Roller Fettleibigkeit fördern beziehungsweise nichts dazu beitragen, diese zu bekämpfen, ist für mich schon ein Anti-Argument gegen diese Dinger. Ich ertrage keine dicken Menschen und kneife mir bei einigen die Augen zu, um diesen Anblick nicht zu ertragen.

Für die kurzen Fahrten, die Leute mit den Elektro-Rollern in der City machen, ließe sich genauso gut ein Fahrrad nehmen; als Auto-Alternative mögen die Roller geeignet sein, doch es ist ohnehin absurd und zu hinterfragen, ob das Auto für Kleinststrecken sinnvoll ist; ist es nicht. Die Anstrengung, zu gehen und ein bisschen mehr Zeit zu investieren (Gehen = langsamer als Fahren)n, kann man als minimale Aufwendung zum Antreten gegen Dickleibigkeit ja wohl auf sich nehmen; die Liebe zum eigenen Körper gebietet das.