Beiträge von Tomcyk97

Zitat von BlueFirefly

Alpine fängt jetzt auch das Fahrer-Karussel an:

https://www.formula1.com/en/la…pt.4lH96VnGHyC45S3yjeJOMK

das wird auch langsam lächerlich

Der Briatore dreht jetzt das Alpine Team auf links, wartets ab...
Das Team steht sowieso schon seit Jahren weit hinter den eigenen Ansprüchen zurück. Als Ricciardo ins Team kam, gab es dort bereits einen 3 Jahres Plan zurück an die Spitze. Am Ende hats für kurze Zeit für P4/P5 in der Team WM gereicht.

Briatore hat damals Bennetton - später Renault - zu einem Siegerteam geformt. Ob das wohl wieder gelingt? Warten wir es ab.

Auch interessant: Colapinto darf "erstmal" nur 5 Rennen fahren. Da will man doch sicher irgrendwie Geld fließen sehen von den Sponsoren, passiert das und überzeugt er, darf er weiter fahren. Oder man schaut welcher Sponsor mehr hinlegt, damit Cola oder Doohan fahren darf.

Zitat von QueFueMejor

Wenn ich dann noch höre, dass es nicht die Strecken, sondern die Autos seien, in Suzuka wars die Dirty Air, in Monaco zu große Autos, dann frag ich mich, warum in Miami Dirty Air und große Autos kein unüberwindbares Problem waren. Ich habe da diesen Verdacht, dass Suzuka und Monaco vielleicht doch einfach beschissene Strecken sind, auf denen sich kaum überholen lässt.

Monaco ist halt einfach scheiße: Die heutigen F1 Autos sind einfach zu groß für den Streckenverlauf in Monaco. Die Autos müssten wie 2006 abwärts sein, damit hier überhaupt eine möglichkeit besteht überholen zu können. Hier besteht nur der Reiz, dass du halt permanent nur Zenitmeter neben der Mauer fährst. Ganz wichtig: Tanken! dann sind die Autos über nen Meter kürzer. Wird aber nicht passieren.

Suzuka: eine sehr ansrchsvolle Strecke, gerade für die Fahrer in Sektor 1. Hier macht der Fahrer noch den Unterschied. Fürs Überholen der jetztigen F1 Generation müsste Kurve 1 komplett umgebaut werden. Die gerade 100m Länger, die Kurve in eine 180° Rechtskurve umbauen damit es klappt. Machste aber nicht, weil die F1 Generation sich eh ändert und alle anderen Rennserien überholen können. Zusatz: Auf der Strecke war das überholen noch nie einfach.

Wenn man sich ansieht, wie Traditionelle starke Rennstrecken mit guten Überholmöglichkeiten aber Reihenweise aus dem Rennkalender fliegen, oder in die Rotation gehen wie z.B. Spa, in Hockenheim wird nicht mehr gefahren, Spenag, Istanbul. Alles grandiose Strecken. Stattdessen gehts 3x in die USA, zu den Saudis oder der Top Strecke in Quatar

McLaren am Wochenende in Miami mit einem Brutalen Ergebnis am Sonntag. Da Norris den Vorpsrung auf Piastri wettmachen wollte, sind beide auf Vollleistung gefahren und haben den Rest des Feldes deklassiert. Keine Anzeichen von Schwäche wie z.B. in Suzuka. Verstappen konnte sich hier gegen beide nur mit der Brechstange für ein paar Runden wehren, das wars dann aber auch.
Williams hat erneut einen großen Schritt nach Vorne gemacht und war am Wochenende schneller als beide Ferraris. Sainz mit kleinem Defekt hätte fast einen der Ferraris noch geschluckt am Ende. Das sollte Ferrari zu denken geben.

Was ich schade fand am Wochenende: Sprintrennen wurde viel zu Spät gestartet. Leider wurde wieder gewartet bis das Wetter viel zu gut ist für Intermediates. Hoffentlich wird das Problem mit der neuen Autogeneration im kommenden Jahr besser. Zudem wurde am Wochenende ebenfalls verkündet, dass in Miami die F1 bis 2041 gastiert. Finde ich maximal belastend, um es "schön" auszudrücken.

Ein Drittel der Rennen sind Stadtkurse. Nächstes Jahr kommt noch Madrid hinzu wen ich micht nicht Irre. Traurige Entwicklung... Ja Stadtrennen gehören auch dazu, aber dann mach max. 3/4 Stadtkurse, dann haben diese auch wieder eine höheres Allerinstellungsmerkmal und wirken wie etwas besonderes. Genügend gute Rennstrecken haben wir auf diesem PLaneten, aber leider gewinnt der, der mehr für den GP zahlt...

Moin, wenn ich darf würde ich das Gelatropo aufnehmen :-)

ich würde eines der alpollo aufnehmen

Nun hat in der Regionalliga West der KFC Ürdingen den Spielbetrieb nach Insolvenz abgemeldet. (Btw Ürdingen zum 5x mal Insolvenz beantragt in 22 Jahren) Zudem hat auch der FC Düren die Insolvenz beantragt, hier läuft der Spielbetrieb aber aktuell noch durch Spieler aus der 2. Mannschaft. Das ganze wirft echt keinen gutes Licht auf den Fußball der Regionalligen. Ganz vergessen: Türsport Dortmund hat den Spielbetrierb ja auch schon bereits abgemeldet.

3/20 Vereinen mit Finanzielle Problemen, den Ligabetrieb nicht mehr spielen zu können, krass. Liquiditätsplanung gegen die Wand und in der Regionalliga wird keine Wirtschaftsprüfung zu Saisonbeginn gemacht wie in den Profiligen.

Ich bin heute Abend mit Freunden auswärts mit dem MSV Duisburg bei Glasdbach II zu Gast wo 15.000 Zebras mitreisen um den Aufstieg zu feiern. Blöd: der Aufstieg hätte heute durch das Spiel festgezurrt werden können, aber durch die Abmeldung von Ürdingen ist man jetzt bereits aufgestiegen, da die Spiele annuliert wurden. Weiteres Problem die Insolvenz von Düren: sollte dort auch der Spielbetrieb abgemeldet werdne, wäre der MSV stand jetzt doch wieder nicht aufgestiegen... Nicht ganz so Pralle die Situation von außen betrachtet und gerade für Vereine wie Gütersloh, die sich evtl noch eine kleine Resthpffnung machen konnten.

Gilt also für den MSV heute: heute Abend gewinnen und den Aufstieg selbst so endgültig absichern, dann ist egal was noch passiert.

Dafür musste Tsunoda aber sehr schnell und ordentlich performen. Red Bull war ja bislang ein "Ein Auto Team" und damit gewinnst du den WM Titel nicht. Die anderen Teams punkten beide Faher konstant. Wenn Perez letztes Jahr nicht so schwach gewesen wäre, wären beide Titel an Red Bull gegangen.

McLaren hat auch keinen riesen Vorsrung, nur die anderen Teams tun aktuell so als wäre McLaren das non plus Ultra, klar bestes Auto, aber bei weiten nicht so Dominant wie Red Bull oder Mercedes in den letzten Jahren.

Würde es auch spannend finden, wenn Mercedes mit guten Updates noch ran rücken kann und Russell eventuell noch ins Titelrennen eingreifen könnte als überraschung. Finde Russell macht bislang nen riesen Job und hat aus jedem Renne bisher das maximum rausgeholt, was mit dem Auto möglich war.

Bin ich der einzige hier im Forum, der aktuell wieder in seiner Minecraft Phase ist?
Vor 3 Wochen im Film gewesen mit Freunden und am nächsten Tag direkt nen Server geöffnet. Wir spielen inzwischen mit 9 Freunden zusammen, da ist immer wer Online Abends ne Stunde zum zocken/plaudern.

Vor 2 Tagen den Enerdrachen hops genommen und für alle eine Elytra gesucht, Tiere werden auf Tierhaltungsform 0 gehalten und Villager werden für Ihre Arbeit in einem Stand eingesperrt. Suchtfaktor ist bislang immernoch da. Als nächstes gehts an ein großes Schiff für unseren Hafen und eine Untergrund Base am Fluss

Hejo, ich würde mich über das Pummeluff freuen

Falls du noch etwas los werden möchtest, und es okay ist wenn ich noch ein zweites nehme, würde ich die freie Qualle noch aufnehmen wollen

Heute trifft sich die Hohe Regie der FIA/Formel 1 und Hersteller in Bahrain vor dem F1 Rennwochenede um die Motorenspwezifikationen für die kommenden Jahre noch einmal zu besprechen. Es gibt ja durchaus viele Gedanken, die ab kommende Saison 50% Elektro doch noch abzusägen und zu V10 Motoren mit E-Fuels zu wechseln, da viele Teams Angsat davor haben, dass der Elektromotor nicht die gewünschte Leistung bringt.

https://www.motorsport-magazin…ngslage-vor-dem-showdown/

Gegen einen Wechsel des Motorenreglements 2026 spricht aufjedenfall der Einstieg von Audi, die wegen der Elektroeinheit als Werksteam von Sauber übernehmen und der EInstieg von Honda in Aston Martin, oder der EInstieg von Ford als Motorenpartner von Red Bull, wobei diese für die V10 Motoren einstehen.

Pch persönlich würde mit die V10 zurückwünschen, aber da gehen gewiss die Hersteller nicht mit. Würde aber was Kosten und Gewicht der Autos angeht, einen großen Vorteil geben. Die Autos sind meiner Meinung aktuell viel zu schwer und "klobig" auf der Strecke. Zudem wird durch das immer weiter steigende Gewicht auf der anderen Seite der Sicherheitsrelevante Teil bzw. Verstärkerung der Autos oder Streckenabrrieren immer aufwendiger, da entsprechend mehr G Kräfte bei einem Einschlag wirken. Die Autos werden zwar ab kommender Saison kleiner, aber durch mehr Batterie und Elektroteile am Motor, wird dieser Teil entsprechend auch wieder schwerer und die Autos.

Stand 2025: Gewicht 800KG
Stand 2026 soll kommen: 750KG (ebenfalls 2022 750KG)

Als Vergleich mal 2010: 620KG

Was wäre eurer Meinung nach das Beste für die F1?

Zitat von Bastet

Wurde eigentlich schon irgendwo erwähnt wie lange der Switch-eShop noch offen bleibt?

Ich würde meine Switch noch gerne ein, zwei Jahre plus behalten und hab da noch so einige Games auf meiner Wunschliste.

Oder könnte es eine Accountmitmahme werden und die beiden teilen sich denselben Onlineshop?

Wie Mortiferus93 schon sagte, wird alles bestimmt über den gleichen Shop laufen. ALlerdings wird der Shop/Unterstützung für die Switch 1 irgendwann gewisss beendet. Das wird aber sicherlich noch einige Jahre dauern. Der Nintendo 3DS Support wurde ja auch erst im vergangenem Jahr eingestellt, also 7 Jahre nach Release der Switch. Daher kann man davon ausgehen, dass wir hier einen ähnlichen Zeitraum/Länge noch an Unterstützung der Online Dienste bei der Switch 1 haben. 3-5 Jahre wird es hier bestimmt weiterlaufen.

Zitat von Blaidd

Als ich das hier vor kurzem gelesen habe überlege ich mir jetzt wirklich ob ich die Switch 2 überhaupt kaufen werde. Will nach einem Jahr nicht wieder das Problem haben 😨

Was ist das denn für ne Quelle?
Sieht ja mit dem Ausschnitt mehr aus wie ne Behauptung als fundiertes Wissen. Wird ja nichtmal etwas zugrunde gelegt warum das Problem immernoch nicht behoben sein sollte an der Switch 2, oder warum es immernoch auftritt.
Zudem müsste für den Drift das ganze ja mal ausführlich getetstet werden, was bestimmt niemand außer Nintendo bislang machen konnte, da die Konsole nicht veröffentlicht ist. Da kommt doch keiner ran, außer ein paar auserwählte. Wird doch niemals irgendein Magazin schon wissen können, wie das aussieht nach 1000+ Spielstunden?

Erscheint mir mehr als sehr unseriös der Artikel, Kirche mal im Dorf lassen und nicht alles glauben was irgendwo geschrieben wird. Wenn sich irgendwer schon massiv mit der Technik der neuen Konsole auseinander gesetzt hat, darf mich hier natürlich gerne korrigieren.

Zitat von Foxhound

Ich meine gelesen zu haben, dass man die Strecken jedes Grand Prix nicht mehr separat per Ladebildschirm betritt, sondern direkt im Anschluss von einer Strecke zur anderen fahren kann ohne große Unterbrechung. Wie das nun konkret umgesetzt wird, weiß ich nicht, aber ich denke, wir werden bald mehr erfahren.

Du fährst im normalen Cup so, so wurde es zumindest in den Videos präsentiert:

Strecke 1: 3 Runden auf dem Rundkurs
ab dann:
Fahrt zur nächsten Strecke (2/3 Abschnitte)
neue Strecke eine Runde (Abschnitt 3/3)
und das wiederholt sich dann wieder.

Ob man das selber abändern kann, dass man auf allen Strecken einfach den Rundkurs über 3 Runden fährt, sehen wir wohl in der Direct die kommen wird.

negaitver Kritikpunkt bisher von mir: die Überfahrt zur neuen Strecke sieht sehr langweilig aus. Keine spannende Strecke sondern nur dumpfes geradeaus gefahre. Zudem ist die Strecke viel zu Breit, sodass man das Gefühl hat sehr langsam zu fahren und kein Risiko hat, von der Strecke abzukommen bzw. zu fallen.

Zitat von QueFueMejor

Interessantes Rennen

Fand ich weniger. Ja in Suzuka ist überholen schwierig, aber vom Quali zum Rennen sind alle Top10 Fahrer am ende auch in den Punkten gelandet. Alle auch auf ihrer Startposition, außer das Hamilton Hadjar überholen konnte. Hat sich mal garnicht gelohnt früh aufzustehen, war die Nacht auf nem Geburtstag, dementsprechend hatte ich morgens auch Kopfschmerzen.

Verstappen mit Achtungserfolg, wie man sieht weiterhin klar der beste Fahrer im Feld. McLaren Strategie ordentlich verkackt, statt mit Norris auf P2 liegend den Unercut zu machen, macht man diesen mit Piastri auf P3 liegend. Ferrari Strategen hier am Werk gewesen?

Tsunoda sah am Freitag ordentlich aus, auch noch in Q1 am Samstag, danach war es eher blass. Hoffe da kommt in Bahrain mehr.
Wie du sagst, der Sauber scheint der Traktor der Saison zu sein, Bearman und Hadjar zeigen direkt zu Saison, warum Sie nun in der F1 sind und das zurecht. Ebenso Antonelli, in den ersten beiden Rennen doch schwach aber mit Glück unterwegs um viele Punkte mitzunehmen, war dieses Rennen deutlich stärker und er war auch nicht weit weg von Russell, hier also im dritten Rennen die erste Steigerung zu erkennen. Finde Doohan bisher nicht gut, klar der Alpine ist nicht gut, aber der Abflug am Freitag zeigt doch noch, dass Doohan überfordert ist. Mit offenem DRS in Kurve 1 rein? Ja schön wenn es im Simulator ging, aber dass muss ihm doch selber auffallen und den Ingenieuren, dass das doch wohl nicht stimmen kann... Ich kann doch nicht mit kaum Abtrieb bei Tempo 300-310 in ne Kurve reinfahren.

Bin gespannt wenn die ersten großen Updates an die Autos kommen, ob sich Mercedes / Ferrari an die McLaren + Verstappen heran robben kann.

Haltet mich altmodisch, aber ich finde die Umstellung, dass es manche Spiele dann nur digital gibt als Vollkatastrophe. Bin der Disc/Cartridge sammler. Ja wir leben in 2025, dennoch gibts nunmal nicht überall schnelles Internet zum herunterladen...

Ich lebe aufm Dorf, Glasfaserausbau der Telekom die nächsten 2-3 Jahre defintiv nicht in Sicht. Haben immernoch Kupferleitung mit max. 50-100 mbit.

Bei 50mBit würde ein 10GB Download in etwa 26-30 dauern bei stabiler Leitung, was bei uns aufm Dorf nicht der Fall ist. Fand schon damals immer die vielen Updates der Spiele auf der PS4 zum kotzen. Kommst von der Schule/Arbeit heim und die Konsole macht erstmal ne Stunde updates am Freitag wegen Spieleupdates.

Klar die Switch macht die Updates selber im Standby Modus, aber neue Spiele downloaden nervt dann immernoch.

Zitat von Shiny Raito

Eigentlich war ich der Switch 2 im Vorfeld gar nicht wirklich angetan, aber nun werde ich sie mir wohl doch nächste Woche vorbestellen. Die erste Mail dazu hatte ich schon mal in meinem E-Mail-Fach. Die neuen Spiele sowie Features sprechen mich schon an und die Switch 1 hat mir als Konsole generell gut gefallen. Die Nachfrage ist bestimmt auch groß und wenn ich die Gelegenheit habe eine zu bekommen, dann mache ich das lieber ehe ich da wie bei der PS5 lange hinterherlaufen muss. Wie bei der Switch 1 wird es sicherlich genug Spiele geben, für die sich es für mich lohnt.

Ich würde mir nicht direkt zum Start eine Switch vorbestellen, da diese im Sommer kommt und ich nicht im Sommer an der Konsole sitzen will. Aber die du schon sagst, wenn die Nachfrage zu hoch ist und die Produktion nicht hinterher kommt, gibts das gleiche wie damals bei der PS5 und du kommst überhaupt nicht mehr an die Konsole. Könnte unter anderem ein Grund sien, warum es "Auflagen" gibt um die Konsole bei Nintendo vorzubestellen. Würde da eher in Richtung Winter zuschlagen, wenn dann Mario Kart / DK / Pokemon die ersten Teile da sind.

Aber was Publisher etc. angeht hat Nintendo für den Start der Konsole ja mal übel abgeliefert. Da wird fast für jeden etwas dabei sein.

Kann mir einer sagen, warum im Forstwald an der Stelle der 🌙 der Hinweiskunst von Mondland bei mir nicht erscheint, wenn ich die Stammattacke ausführe?

Zitat von pokejgg

Mich würde interessieren, ob Tag und Nacht an die Echtzeit (wie bei Sonne/Mond) gekoppelt sind.

Vermute zwar nicht, da es in anderen Speilen (zB PLA) auch nicht so war und man jetzt eh vermeiden will, dass man extra nachts die Konsole anschalten muss, um exklusive Pokémon zu fangen oder auch wie schon im Trailer gezeigt, die ganzen Kämpfe zu bestreiten.

Ich denke nicht, dass der Zeitzyklus an die Echtzeit bei uns angepasst wird. Dann müsstest du ja immer zu bestimmten Zeiten spielen wenn du weiter kommen möchtest. Es gibt welche, die können aufgrund von Arbeit nur Abends spielen und andersrum. Sonst bist du ja nur am Uhrzeit einstellen an der Switch

Zitat von Yonko Hunter

Laut Gerüchteküche, sollen gar keine neuen Formen oder Entwicklungen in Z-A auftauchen. Nur altbekannte. Würde mich bei der gezeigten Starterauswahl extrem enttäuschen. Theoretisch könnte GF aber auch nur auf Azette Florette setzen als "neue" erhältliche Form.